GreenMax compactadora de EPP impulsa el reciclaje de espumas de alta densidad en la automoción japonesa

En el mercado japonés, GreenMax está ayudando a un reconocido fabricante global de componentes automotrices a avanzar de forma constante en su estrategia de operación sostenible.

La empresa se enfrentaba desde hace años a grandes volúmenes de residuos de espuma de embalaje generados en la logística, principalmente EPP, EPO y EPE de alta densidad. El volumen de residuos ronda las 20 toneladas mensuales, con densidades variables, en su mayoría EPO y EPP superiores a 60 kg/m³.

Anteriormente, la espuma se trataba por fusión térmica y se destinaba a procesos de refinado aguas abajo, dependiendo de gestores locales de residuos. Este modelo presentaba ciclos de recogida inestables y costes de tratamiento elevados a largo plazo.

En 2025, por recomendación de la empresa de transporte, la compañía conoció la compactadora de EPP de GreenMax, capaz de lograr una reducción de volumen de hasta 90:1 en los residuos de espuma. Además, GreenMax ofrecía servicios de valor añadido, como canales de venta para los bloques compactados, garantía del equipo, suministro estable de repuestos y orientación para integrarse en la red de reciclaje de EPP.

Tras casi seis meses de comunicación, el equipo técnico de GreenMax realizó tres rondas de análisis y pruebas de residuos, y finalmente diseñó una solución de reducción de volumen a gran escala de la serie Mars, que utiliza fusión térmica a alta temperatura para compactar y extruir espumas EPP y EPO.

Posteriormente, la empresa incorporó oficialmente la máquina para compactar EPP GreenMax M-C300, cuya entrega se completó a finales de 2025.

Dado que la mayoría de los residuos a tratar por este fabricante de componentes de automoción son espumas de alta densidad (superior a 60 kg/m³), el tratamiento de espumas EPP y EPO se basa en dos puntos clave: una trituración suficiente del material y un mayor tiempo de permanencia en la cámara de compresión a alta temperatura, para garantizar una fusión completa.

Con este objetivo, GreenMax realizó un diseño personalizado del equipo de fusión térmica:

1. incorporación de un sistema de doble molino para espuma, que permite una trituración más fina;

2. optimización del equilibrio entre la velocidad del husillo y la capacidad de salida, asegurando una fusión homogénea y una producción estable de 150 kg/h, según los requisitos del cliente.

Para garantizar que la compactadora de EPP M-C300 alcanzara los resultados de reciclaje de EPP esperados por el cliente, GreenMax realizó pruebas con materiales de densidad similar (EPP de 70 kg/m³ y EPO de 50 kg/m³), e invitó al cliente a presenciar las pruebas en fábrica.

Durante el ensayo, los dos molinos para espuma trituraron el material hasta un tamaño aproximado de 20–40 mm. El sistema de fusión térmica trabajó con tres zonas de control de temperatura (220 °C, 220 °C y 200 °C), logrando una fusión completa y la formación de bloques densos, con una reducción de volumen de hasta 90:1.

Además, la máquina para compactar EPP incorpora un sistema automático de corte y enfriamiento por agua: el material fundido se extruye, se corta en forma de pellets, pasa por el circuito de agua y la cinta transportadora para su enfriamiento y secado, y finalmente se deposita en sacos, completando un proceso de reciclaje de EPP seguro, continuo y totalmente automatizado.

El responsable de almacén de este fabricante japonés de componentes de automoción comentó:

“La compactadora de EPP de GreenMax no solo nos ayudó a resolver el grave problema de saturación del almacén, sino que también mejoró nuestra imagen de marca como empresa comprometida con el medio ambiente. Estamos muy satisfechos con el rendimiento del equipo y con los resultados generales. Además, nos ha sorprendido gratamente que el modelo de negocio de GreenMax encaje plenamente con nuestra filosofía de reciclaje, por lo que estamos considerando una colaboración estable a largo plazo”.

A continuación, se muestran los vídeos de la visita y de las pruebas realizadas en la fábrica de GreenMax: